中集车辆2023年功劳实现逾越：净利润达24.6亿元，猛涨120%

3月22日，中集涨作为全天下争先的车辆半挂车与专用车高端制作企业、中国道路运输装备高品质睁开的年功后行者、中国新能源专用车规模的劳实利润探究立异者，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）举行了2023年度功劳宣告会。现逾公司整年功劳喜报频传、越净元猛再攀高峰，达亿实现大步逾越。中集涨

功劳宣告会向导现场所影

年报数据展现，车辆中集车辆2023年实现营收250.87亿元（单元：国夷易近币，年功下同），劳实利润同比削减6.21%；实现归属于上市公司股东的现逾净利润24.56亿元，同比清晰提升119.66%；实现归属于上市公司股东的越净元猛扣除了颇为常性损益的净利润15.53亿元，同比大幅削减69.68%，达亿创历史新高；毛利率提升至18.96%，中集涨提升5.68个百分点；总资产与归属于上市公司股东的净资产分说达238.38亿元及154.47亿元，较2022年分说提升7.29%及15.62%；经营性净现金流达17.90亿元，大幅提升55.14%；根基每一股收益达1.22元，同比削减121.82%；加权平均净资产收益率达17.93%，同比提升8.75个百分点。公司在全天下销售种种车辆合计13.90万辆/台套。

2023年周全开启第三次守业后，中集车辆坚持跨洋经营，各营业或者总体部份经营展现亮眼，迈向高品质睁开：星链灯塔先锋总体部署“星链妄想”，把握“一带一起”市场机缘，毛利率提升；强冠营业总体展现单薄，开掘细分市场机缘，拓宽出海之路，销量、支出提升；北美营业睁开安妥，盈利坚持削减态势，毛利率同比提升；欧洲营业逆风上扬，降本增效、优化制作流程与提供链规画，支出与毛利率双双提升；渣土车及重型载货车营业实现建制，整合股源、新陈代谢、深入新能源产物研发，抢占市场份额；“好头牵好挂”、“好马配好鞍”、“好车配好罐”的三好睁开已经成为中国商用车高品质睁开的一次珍贵的策略探究。

各营业或者总体迈向高品质睁开，外洋市场逆势削减7.67%

在国内模式风号浪吼、国内刷新睁开晃动使命难题繁重的大情景下，中集车辆自动转变脑子，坚持跨洋经营，深入建树“灯塔制作收集”，各营业或者总体迈向高品质睁开，国内营业根基盘安定，外洋市场逆势削减，支出同比上涨7.67%。

详细来看，星链灯塔先锋总体落地“星链妄想”，妨碍破费机关妄想性刷新，并打造“好头牵好挂”的“头挂一体”销售方式，周全降级机关、品牌、产物与销售渠道，安定国内市场根基盘，鼎力开拓“一带一起”市场，2023年实现支出45.22亿元，毛利率同比提升1.34个百分点，在国内半挂车的市占率不断五年天下第一。

强冠营业总体自动立异产物，推出万能王陀螺罐研发、“未来之罐”等全新产物，并启动新能源头挂列车一体化产物研发；同时经由“好车配好罐”方式提供一体化处置妄想，2023年功劳展现单薄，支出达49.08亿元，同比提升35.00%，销量大幅提升30.74%。其中，混凝土搅拌车的销量已经不断七年天下第一，并在全天下罐车市场坚持争先位置。

北美营业自动落地“深空探究妄想”，构建“同享式窄带进化”新展着格式，发挥全天下提供链规画优势，依靠当地制作及立异驱动，实现外在式睁开，2023年实现支出107.76亿元，毛利率同比提升。

欧洲营业不断优化制作流程与价钱流，降本增效，逆势困绕，取患上有品质的削减。2023年实现支出30.24亿元，同比上涨15.39%，毛利率同比提升5.48个百分点。其中，SDC公司盈利创历史新高，在英国市场排名第一；LAG支出上涨，名列欧洲罐式车市场前茅。

渣土车及重型载货车营业妨碍机关重塑，实现建制，同时实施“皇家保姆”效率以及与主机厂散漫的“好马配好鞍”名目，自动推广新能源产物，抢占渣土车营业市场份额，2023年实现支出7.07亿元。其中，都市渣土车的中国市场占有率提升至15.55%。

刚强增长“星链妄想”，打造提供侧刷新标杆、高品质睁开典型以及双轮驱动典型

之后，天下百年未有之大变局减速演进，已经让人不安的“VUCA”正在被愈加使人备受煎熬的“BANI”所替换。中集车辆以实际行动转换脑子，刚强增长“星链妄想”，探究更详尽、更有韧性、更有品质的削减方式。这也是中集车辆未来十年应答“BANI”的解题思绪。

自2023年以来，中集车辆凭仗配合的先天高效增长“星链妄想”，经由整合7家半挂车工场资源，买通推销、破费、流通、调配以及破费的关键，构建星链LTP总体为底座，中集灯塔半挂车营业总体、通华先锋半挂车营业总体为一线的作战机关，组成市占率、销售以及利润的逾越式提升，打造提供侧刷新标杆、高品质睁开典型以及双轮驱动典型。

“星链妄想”给中集车辆的国内半挂车营业带来端到真个商业方式变更，其运用会集推销的方式（LTS），实现从全种别破费到业余化“灯塔”工场破费（LTP），从自动库存到自动库存规画（LTL），从以单定产的方式转变到挨近客户、以模块化产物增长销售（LoM），从点状销售到分级规画以实现精准销售（销售渠道）。

当初，“星链妄想”已经实现妄想期以及构建期两个阶段，周全迈入实施阶段。未来还将不断扩展拆穿困绕规模，提升国内外市场的同频共振，带来增量的跃升。

减速铸造新质花难题，横渡第三次守业的“星辰大海”

以前20年，中集车辆从中国走向全天下，履历中国市场的奋力拼搏、北美市场的力挽狂澜、欧洲市场的难题转型，才患上以实现第一次以及第二次守业的壮举。中集车辆于2023年开启第三次守业，增长各营业或者总体安妥睁开。

进入2024年，中集车辆将刚强以增长“星链妄想”，增长“三好睁开”为第一要务，坚持第三次守业“快捷迭代、绝不冗余，刚强优化资产以及机关”的睁开理念，深入机关睁开刷新，构建“稳捷性”机关，不断增长新能源头挂一体列车的商业化历程。

星链灯塔先锋总体将不断增长星链妄想，妨碍产物模块化妄想，推出年度车型以及年度精选车型，助力中国半挂车营业虚现突破性削减。强冠营业总体将自动研发新能源头挂一体列车，增长“强冠妨碍妄想”，以及强冠液罐与LAG液罐的营业融会。北美营业将不断增长规画架构转型降级，以及，增长 “同享式窄带进化”名目，削减睁开韧性。欧洲营业将美满LoM制作工场妄想，探究新产物与营业，拥抱新展着格式。渣土车及重型载货车营业将不断降级机关妄想，提升产物性价比，抢抓新能源化睁开机缘。

路虽远行则将至，事虽难做则必成！未来，中集车辆将不断立足新睁开阶段，贯彻新睁开理念，刚强实施星链妄想，不断增长“跨洋经营，当地制作”，构建新展着格式，减速铸造新质花难题，横渡第三次守业的星辰大海。